При выборе передач следует обращать внимание на базовые масла, используемые при производстве смазки, и класс вязкости. Большинство редукторов, как правило, сильно нагружены и поэтому требуют большого количества смазки для защиты внутренних поверхностей машины. При этом вязкость не должна быть низкой, чтобы образовалась хорошая смазочная пленка. Еще один аспект, о котором следует помнить, — это противозадирные присадки. Эти присадки могут быть химически агрессивными и вызывать химическую коррозию поверхностей машин. Вот почему Copmlex Ag 1500 чаще всего используется в деталях оборудования. Поэтому полимочевинные смазки обычно используются для смазки подшипников. Наиболее важным фактором при выборе консистентной смазки является обеспечение совместимости всех других компонентов смазки с требованиями механизма. После того, как они сбалансированы, вы можете быть уверены, что выбрали наиболее подходящий смазочный материал для применения.

Большие, медленные и движущиеся открытые шестерни часто являются оборудованием, работающим под большими нагрузками. В процессе работы зубчатые колеса постоянно подвергаются ударным нагрузкам, силам скольжения и качения. По этой причине специально разработанный комплекс Ag 1500 должен обладать наилучшими противозадирными и противоизносными свойствами. Таким образом, смазка снижает как износ, так и трение на зубьях шестерен и обеспечивает более низкое потребление энергии.

Смазка должна быть липкой, чтобы прилипать к зубьям шестерни. Она не должна стираться смыкающимися зубьями, смываться дождем или сдуваться центрифугой. В то же время она должна оставаться достаточно гибкой в температурном диапазоне применения. Таким образом, Complex Ag 1500 представляет собой клейкую и когезионную смазку. Она усилена специальными добавками, чтобы обеспечить оптимальное покрытие наилучшим образом. Она имеет баланс между адгезией к поверхности зубьев шестерен и сцеплением, а полоски смазки непрерывно заполняют область между контактирующими элементами.

В некоторых случаях это может быть правдой. Некоторые типы противозадирных присадок предназначены для реакции при высоких температурах для защиты металлических поверхностей в условиях граничной смазки. Такие добавки часто называют «химически активными», и при высоких температурах (от 140 до 150 F) они действительно могут начать реагировать с желтыми металлами. По этой причине очень важно быть внимательным при выборе трансмиссионных масел для червячных передач для плавной работы шестерен. Хороший способ проверить, является ли масло «химически активным», — это посмотреть технические характеристики, предоставленные производителем масла. На странице вы обычно видите тест под названием «коррозия медной полосы» (ASTM D130). Это испытание проверяет, насколько химически масло реагирует на медь или медьсодержащие сплавы. Для трансмиссионных масел степень 1а обычно является хорошим признаком того, что масло химически инертно; более высокие степени (например, 1b или 2a) могут указывать на потенциальные проблемы при использовании на определенных передачах при высоких рабочих температурах. Часто производитель смазочного материала прямо указывает, что «это масло нельзя использовать в коробках передач, содержащих желтые металлы»; в других случаях это будет указывать на то, что масло подходит только для нанесения на сталь, а это означает, что его нельзя использовать, если зубчатый венец изготовлен из латуни или бронзы.