Смазка для открытых зубчатых передач [COMPLEX AG 1500]
5/5

SKU 310159

Категория Gresler

Смазка для открытых зубчатых передач

COMPLEX AG 1500

Благодаря превосходной формуле специальной трансмиссионной смазки она отлично работает в открытых зубчатых передачах. Это продукт, содержащий минеральное базовое масло. Он также имеет распыляемую клейкую структуру. Смазка содержит мелкие частицы графита благодаря свойствам твердой смазки.
Упаковка : 18 кг, 180 кг
Срок поставки: 1-3 недели

Смазка для открытых зубчатых передач Достоинства

Смазка для открытых зубчатых передач Complex ag 1500 устойчива к высокому давлению и коррозии. Не содержит растворителей, битума, тяжелых металлов и хлора. Это особо устойчивая к высокому давлению смазка с комплексом сульфоната кальция.

ЧТО ТАКОЕ СМАЗКА ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ?
Смазки состоят из трех основных компонентов. Это базовое масло, загуститель и присадки. Комплекс сульфоната кальция является загустителем смазки для зубчатых передач и может влиять на некоторые функциональные свойства смазки, такие как температура каплепадения, консистенция и устойчивость к вымыванию водой. Однако отсылка к типу загустителя не дает достаточной информации о реальных эксплуатационных характеристиках смазки.

Термин «многоцелевая смазка» довольно часто употребляется для имеющихся в продаже смазок. Этот термин обычно относится к вязкости некоторых распространенных присадок и базовых масел. Большинство типов трансмиссионных смазок содержат противозадирные присадки и имеют вязкость базового масла 1500 сСт.

В качестве загустителя использовался комплексный материал сульфонат кальция.

Сохраняет защиту без капель даже при высоких температурах.

Он успешно прошел все испытания на ржавчину.

Смазка для открытых зубчатых передач Характеристики

Смазка для открытых зубчатых передач Области применения

Обладает превосходными характеристиками при смазке прямозубых и конических зубчатых передач, работающих при высоких нагрузках.
Комплексная трансмиссионная смазка — отличный выбор для роликовых, шариковых направляющих и метабоксов
Обладает превосходными характеристиками для смазки и защиты стальных канатов и систем, состоящих из больших цепей.
Это продукт, специально разработанный для смазывания путем распыления открытых шестерен вращающихся печей и смесителей для извести.

Какие отрасли
Что предпочесть?

ТРИ - ПАПЕР
ЖЕЛЕЗО - СТАЛЬ
МАЙНИНГ

Вы можете связаться с нами по всем интересующим вас вопросам

ВАС ТАКЖЕ
МОГУТ ЗАИНТЕРЕСОВАТЬ
ЭТИ
ПРОДУКТЫ

Алюминиевая комплексная смазка

Шумопонижающая смазка для подшипников

Смазка для открытых зубчатых передач техника данные

ANALİZLER STANDART BİRİM SONUÇ
%анализы% %стандарт% %единица% %результат%
%анализы% %стандарт% %единица% %результат%
%анализы% %стандарт% %единица% %результат%
%анализы% %стандарт% %единица% %результат%
%анализы% %стандарт% %единица% %результат%
%анализы% %стандарт% %единица% %результат%
%анализы% %стандарт% %единица% %результат%
%анализы% %стандарт% %единица% %результат%
%анализы% %стандарт% %единица% %результат%
%анализы% %стандарт% %единица% %результат%

Смазка для открытых зубчатых передач Часто задаваемые вопросы

При выборе передач следует обращать внимание на базовые масла, используемые при производстве смазки, и класс вязкости. Большинство редукторов, как правило, сильно нагружены и поэтому требуют большого количества смазки для защиты внутренних поверхностей машины. При этом вязкость не должна быть низкой, чтобы образовалась хорошая смазочная пленка. Еще один аспект, о котором следует помнить, — это противозадирные присадки. Эти присадки могут быть химически агрессивными и вызывать химическую коррозию поверхностей машин. Вот почему Copmlex Ag 1500 чаще всего используется в деталях оборудования. Поэтому полимочевинные смазки обычно используются для смазки подшипников. Наиболее важным фактором при выборе консистентной смазки является обеспечение совместимости всех других компонентов смазки с требованиями механизма. После того, как они сбалансированы, вы можете быть уверены, что выбрали наиболее подходящий смазочный материал для применения.
Большие, медленные и движущиеся открытые шестерни часто являются оборудованием, работающим под большими нагрузками. В процессе работы зубчатые колеса постоянно подвергаются ударным нагрузкам, силам скольжения и качения. По этой причине специально разработанный комплекс Ag 1500 должен обладать наилучшими противозадирными и противоизносными свойствами. Таким образом, смазка снижает как износ, так и трение на зубьях шестерен и обеспечивает более низкое потребление энергии.
Смазка должна быть липкой, чтобы прилипать к зубьям шестерни. Она не должна стираться смыкающимися зубьями, смываться дождем или сдуваться центрифугой. В то же время она должна оставаться достаточно гибкой в температурном диапазоне применения. Таким образом, Complex Ag 1500 представляет собой клейкую и когезионную смазку. Она усилена специальными добавками, чтобы обеспечить оптимальное покрытие наилучшим образом. Она имеет баланс между адгезией к поверхности зубьев шестерен и сцеплением, а полоски смазки непрерывно заполняют область между контактирующими элементами.
В некоторых случаях это может быть правдой. Некоторые типы противозадирных присадок предназначены для реакции при высоких температурах для защиты металлических поверхностей в условиях граничной смазки. Такие добавки часто называют «химически активными», и при высоких температурах (от 140 до 150 F) они действительно могут начать реагировать с желтыми металлами. По этой причине очень важно быть внимательным при выборе трансмиссионных масел для червячных передач для плавной работы шестерен. Хороший способ проверить, является ли масло «химически активным», — это посмотреть технические характеристики, предоставленные производителем масла. На странице вы обычно видите тест под названием «коррозия медной полосы» (ASTM D130). Это испытание проверяет, насколько химически масло реагирует на медь или медьсодержащие сплавы. Для трансмиссионных масел степень 1а обычно является хорошим признаком того, что масло химически инертно; более высокие степени (например, 1b или 2a) могут указывать на потенциальные проблемы при использовании на определенных передачах при высоких рабочих температурах. Часто производитель смазочного материала прямо указывает, что «это масло нельзя использовать в коробках передач, содержащих желтые металлы»; в других случаях это будет указывать на то, что масло подходит только для нанесения на сталь, а это означает, что его нельзя использовать, если зубчатый венец изготовлен из латуни или бронзы.

Форма обратной связи

THICKENER
Комплекс сульфонатов кальция
БАЗОВОЕ МАСЛО
Синтетический
NLGI
00

100% ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ПРОДУКТ
ГАРАНТИЯ

ДЛЯ ВСЕХ ЗАКАЗОВ
БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

ПРОБЛЕМА НА МЕСТЕ
ДЕТЕРМИНАЦИЯ

техника
КОНСАЛТИНГ

ДЛЯ ЧЕГО ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ТРАНСМИССИОННАЯ СМАЗКА?

Dişli kutularının büyük bir kısmı yüksek derecelerde yüklü olma eğilimindedir. Bu nedenle de makinelerin iç yüzeylerini korumak için sıradan yağlayıcılardan çok daha iyisi gerekmektedir. Bu durumda, bir yağlama filmi oluşturmak için viskozitenin çok düşük olması istenmektedir.

Dişli gresi viskozitesinin dişli kutusunu düzgün bir şekilde yağlaması gerektiğinden uyumlu bir gres tercihi yapılmalıdır. Dikkat edilmesi gereken bir diğer konu ise, aşırı basınç için geliştirilen katkı maddeleri ile ilgilidir. Söz konusu bu katkı maddeleri, kimyasal olarak agrasif olabilir ve makine yüzeylerinde kimyasal korozyona neden olabilmektedir. Bu durum daha yumuşak ekipman parçalarında yaygın olarak görülmektedir.

Bu nedenle makinelerin ömrünü uzatmak için dişli gresi kullanımı oldukça önemlidir. Bu aşamada önemli olan gres seçiminde ürünün tüm bileşenlerinin makinenin gereksinimleri ile uyumlu olmasının sağlanmasıdır. Gerekli tüm analizler yapıldıktan sonra uygulama için en doğru yağlayıcı seçimi yapılmalıdır. Corfin marka Complex ag rulman ve dişlilerin yağlanması için kusursuz bir üründür

5/5

SKU 310159

Категория Gresler

Смазка для открытых зубчатых передач

COMPLEX AG 1500

KALINLAŞTIRICI
Комплекс сульфонатов кальция

БАЗОВОЕ МАСЛО
Синтетический

NLGI
00

Упаковка :
18 кг, 180 кг
Дата поставки:
1-3 недели

Смазка для открытых зубчатых передач Достоинства

Смазка для открытых зубчатых передач Complex ag 1500 устойчива к высокому давлению и коррозии. Не содержит растворителей, битума, тяжелых металлов и хлора. Это особо устойчивая к высокому давлению смазка с комплексом сульфоната кальция.

ЧТО ТАКОЕ СМАЗКА ДЛЯ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ?
Смазки состоят из трех основных компонентов. Это базовое масло, загуститель и присадки. Комплекс сульфоната кальция является загустителем смазки для зубчатых передач и может влиять на некоторые функциональные свойства смазки, такие как температура каплепадения, консистенция и устойчивость к вымыванию водой. Однако отсылка к типу загустителя не дает достаточной информации о реальных эксплуатационных характеристиках смазки.

Термин «многоцелевая смазка» довольно часто употребляется для имеющихся в продаже смазок. Этот термин обычно относится к вязкости некоторых распространенных присадок и базовых масел. Большинство типов трансмиссионных смазок содержат противозадирные присадки и имеют вязкость базового масла 1500 сСт.

В качестве загустителя использовался комплексный материал сульфонат кальция.

Сохраняет защиту без капель даже при высоких температурах.

Он успешно прошел все испытания на ржавчину.

Смазка для открытых зубчатых передач Характеристики

Смазка для открытых зубчатых передач Области применения

Обладает превосходными характеристиками при смазке прямозубых и конических зубчатых передач, работающих при высоких нагрузках.
Комплексная трансмиссионная смазка — отличный выбор для роликовых, шариковых направляющих и метабоксов
Обладает превосходными характеристиками для смазки и защиты стальных канатов и систем, состоящих из больших цепей.
Это продукт, специально разработанный для смазывания путем распыления открытых шестерен вращающихся печей и смесителей для извести.

Какие отрасли
Что предпочесть?

ТРИ - ПАПЕР
ЖЕЛЕЗО - СТАЛЬ

Вы можете связаться с нами по всем интересующим вас вопросам

В ЭТИХ ПРОДУКТАХ
ВАС МОЖЕТ ЗАИНТЕРЕСОВАТЬ

Шумопонижающая смазка для подшипников

Литиевая консистентная смазка общего назначения

Комплексная смазка с сульфонатом кальция

Белая смазка, одобренная NSF H1

Смазка для открытых зубчатых передач Технические данные

ANALİZLER STANDART BİRİM SONUÇ
Цвет Черный
Внешний вид Однородный
Сгуститель Комплекс сульфонатов кальция
Вязкость базового масла (cst) 40 °C ASTM D445 cst 1500
Диапазон рабочих температур °C -15 / 150
NLGI Sınıfı 00
Проникновение ASTM D217 mm/10 400 - 430
Точка падения ASTM D2265 °C > 190
Четырехшариковый тест EP 10 сек. / 1770 об/мин Скорость ASTM D2596 кг > 600
Тест на ржавчину ASTM D1743 Проходит

Смазка для открытых зубчатых передач Часто задаваемые вопросы

При выборе передач следует обращать внимание на базовые масла, используемые при производстве смазки, и класс вязкости. Большинство редукторов, как правило, сильно нагружены и поэтому требуют большого количества смазки для защиты внутренних поверхностей машины. При этом вязкость не должна быть низкой, чтобы образовалась хорошая смазочная пленка. Еще один аспект, о котором следует помнить, — это противозадирные присадки. Эти присадки могут быть химически агрессивными и вызывать химическую коррозию поверхностей машин. Вот почему Copmlex Ag 1500 чаще всего используется в деталях оборудования. Поэтому полимочевинные смазки обычно используются для смазки подшипников. Наиболее важным фактором при выборе консистентной смазки является обеспечение совместимости всех других компонентов смазки с требованиями механизма. После того, как они сбалансированы, вы можете быть уверены, что выбрали наиболее подходящий смазочный материал для применения.
Большие, медленные и движущиеся открытые шестерни часто являются оборудованием, работающим под большими нагрузками. В процессе работы зубчатые колеса постоянно подвергаются ударным нагрузкам, силам скольжения и качения. По этой причине специально разработанный комплекс Ag 1500 должен обладать наилучшими противозадирными и противоизносными свойствами. Таким образом, смазка снижает как износ, так и трение на зубьях шестерен и обеспечивает более низкое потребление энергии.
Смазка должна быть липкой, чтобы прилипать к зубьям шестерни. Она не должна стираться смыкающимися зубьями, смываться дождем или сдуваться центрифугой. В то же время она должна оставаться достаточно гибкой в температурном диапазоне применения. Таким образом, Complex Ag 1500 представляет собой клейкую и когезионную смазку. Она усилена специальными добавками, чтобы обеспечить оптимальное покрытие наилучшим образом. Она имеет баланс между адгезией к поверхности зубьев шестерен и сцеплением, а полоски смазки непрерывно заполняют область между контактирующими элементами.
В некоторых случаях это может быть правдой. Некоторые типы противозадирных присадок предназначены для реакции при высоких температурах для защиты металлических поверхностей в условиях граничной смазки. Такие добавки часто называют «химически активными», и при высоких температурах (от 140 до 150 F) они действительно могут начать реагировать с желтыми металлами. По этой причине очень важно быть внимательным при выборе трансмиссионных масел для червячных передач для плавной работы шестерен. Хороший способ проверить, является ли масло «химически активным», — это посмотреть технические характеристики, предоставленные производителем масла. На странице вы обычно видите тест под названием «коррозия медной полосы» (ASTM D130). Это испытание проверяет, насколько химически масло реагирует на медь или медьсодержащие сплавы. Для трансмиссионных масел степень 1а обычно является хорошим признаком того, что масло химически инертно; более высокие степени (например, 1b или 2a) могут указывать на потенциальные проблемы при использовании на определенных передачах при высоких рабочих температурах. Часто производитель смазочного материала прямо указывает, что «это масло нельзя использовать в коробках передач, содержащих желтые металлы»; в других случаях это будет указывать на то, что масло подходит только для нанесения на сталь, а это означает, что его нельзя использовать, если зубчатый венец изготовлен из латуни или бронзы.

Форма обратной связи

ДЛЯ ЧЕГО ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ТРАНСМИССИОННАЯ СМАЗКА?

Dişli kutularının büyük bir kısmı yüksek derecelerde yüklü olma eğilimindedir. Bu nedenle de makinelerin iç yüzeylerini korumak için sıradan yağlayıcılardan çok daha iyisi gerekmektedir. Bu durumda, bir yağlama filmi oluşturmak için viskozitenin çok düşük olması istenmektedir.

Dişli gresi viskozitesinin dişli kutusunu düzgün bir şekilde yağlaması gerektiğinden uyumlu bir gres tercihi yapılmalıdır. Dikkat edilmesi gereken bir diğer konu ise, aşırı basınç için geliştirilen katkı maddeleri ile ilgilidir. Söz konusu bu katkı maddeleri, kimyasal olarak agrasif olabilir ve makine yüzeylerinde kimyasal korozyona neden olabilmektedir. Bu durum daha yumuşak ekipman parçalarında yaygın olarak görülmektedir.

Bu nedenle makinelerin ömrünü uzatmak için dişli gresi kullanımı oldukça önemlidir. Bu aşamada önemli olan gres seçiminde ürünün tüm bileşenlerinin makinenin gereksinimleri ile uyumlu olmasının sağlanmasıdır. Gerekli tüm analizler yapıldıktan sonra uygulama için en doğru yağlayıcı seçimi yapılmalıdır. Corfin marka Complex ag rulman ve dişlilerin yağlanması için kusursuz bir üründür