Yüksek sıcaklık sentetik rulman gresi, yüksek kaliteye sahip sentetik hidrokarbon baz yağ ve polyurea kalınlaştırıcının formüle edilmiştir. Aşırı yüksek sıcaklıklarda oluşan performans gösteren ve ağır koşullar için uygun bir grestir.
Demir çelik sektöründe bulunan makinelerde yüksek sıcaklığa maruz kılan rulmanların daha uzun süre yağlanmasında
Çok yüksek sıcaklıklarda ve aşırı yükler altında çalışan rulmanlarda
Sürekli döküm hatlarında önemli görev üstlenen tahrik makara rulmanlarında
Sürekli döküm fırınlarında yer alan konveyör makaralı rulmanlarda, dikey değirmenlerin rulmanlarında
CORFIN PE 461 gresin laboratuvar test sonuçlarına dayalı teknik özellik değerleri aşağıda listelenmiştir. Tüm değerler standart test koşullarında ölçülmüştür.
| Analizler | Standart | Birimi | Sonuç |
|---|---|---|---|
| Renk | – | – | Bej |
| Görünüş | – | – | Homojen |
| Kalınlaştırıcı | – | – | Polyurea |
| Baz Yağ | – | – | SHC |
| Baz Yağ Viskozitesi (cst) 40 °C | ASTM D445 | cSt | 460 |
| Çalışma Sıcaklık Aralığı | – | °C | -30 / 200 |
| NLGI Sınıfı | – | – | 1 / 2 |
| Damlama Noktası | ASTM D2265 | °C | >230 |
| Yağdan Ayrışma (% ağırlık) 30 saat / 100 °C | ASTM D6184 | Wt% | %6 |
| Yağdan Ayrışma (% ağırlık) 7 gün / 40 °C | IP 121 | Wt% | 1,50 |
| Pas Testi | ASTM D1743 | – | Geçer |
Sentetik kökenli gresler, petrol yağı veya sentetik bir sıvı gibi yağlayıcı içinde dağılmış bir koyulaştırıcı maddeden oluşur . Kıvam arttırıcı madde sabun, inorganik bir jel veya organik bir madde olabilir. Diğer katkı maddeleri korozyonu ve oksidasyonu engeller, aşınmayı önler ve viskoziteyi değiştirir. Nispeten büyük parçalar arasındaki boşluklar için sıvı bileşen daha önemli yağlayıcıdır, ancak küçük boşluklar için moleküler sabun katmanları yağlamayı sağlar. Sentetik gres, standart sabunlar içeren sentetik yağlardan oluşabilir veya sentetik koyulaştırıcıların veya petrol yağlarındaki bazların bir karışımı olabilir. Genel olarak hem tabanı hem de yağı sentetik olan greslerdir. Sentetik gresler suda çözünür ve suya dayanıklı formlarda yapılır ve geniş bir sıcaklık aralığında kullanılabilir. Sentetik rulman gresleri bu malzemeleri yumuşatmadıkları için doğal veya diğer kauçuklarla temas halinde kullanılabilirler.
Gres, geleneksel olarak, rulmanlar gibi dönen makine bileşenleri için en yaygın yağlayıcı olmuştur. Esas olarak bir koyulaştırıcı ve yağlama maddesinden oluşur. Kalınlaştırıcı, yağlayıcıyı kafes benzeri lifleri arasında tutarak yağlama bileşeni için bir taşıyıcı görevi görür. Çalışma sırasında sıcaklıklar arttıkça, gresten yağ sızar ve yatakların temas ve kayma yüzeylerini yağlar. Geleneksel petrol bazlı gresler ve sentetik gresler, lityum veya kalsiyum gibi metalik bir maddeden yapılmış koyulaştırıcılar kullanır. Bunlar, aşırı titreşimleri, aşırı basınçları veya diğer zorlu gereksinimleri karşılamak amacıyla katkı maddeleri ile özel olarak formüle edilebilir. Geleneksel ve sentetik gresler arasındaki fark, yağlama maddesinde bulunabilir. Geleneksel greslerde mineral yağ gibi petrol bazlı bir ürün kullanılır. Sentetik gresler ise silikon gibi sentetik bir yağlayıcı madde kullanır. Sonuç olarak, aşırı sıcaklıklara karşı dayanımları yüksektir ve yağlama etkinliğini geleneksel greslerden çok daha iyi bir şekilde koruyabilirler.
Son zamanlarda, sentetik gresler dönen ekipmanlarda daha fazla kullanım alanı bulmuştur. Uzun süredir aşırı sıcaklıklar, yükler ve hızlar içeren uygulamalar için tercih edilen yağlayıcı olarak kabul edilen sentetik gresler, orta görev çalışma gereksinimleriyle karşılaşan rulmanlar ve diğer bileşenler için daha uygun bir seçenek haline geliyor. Sentetiklerin artan popülaritesinin iki ana nedeni vardır. İlki, yeni ürünlerin ve formülasyonların mevcudiyetini içerir. Sentetik gresler şu anda ek viskoziteler ve tutarlılıklarla sunulmaktadır ve hatta “yeşil” veya biyolojik olarak parçalanabilir çeşitleri mevcuttur. Daha geniş seçim, bakım ve yağlama uzmanlarının daha geniş bir uygulama yelpazesi için sentetik gresleri değerlendirmesine olanak tanır. İkinci sebep, satın alınabilirliktir. Sentetik gres maliyetleri, geleneksel petrol bazlı gresler kadar hızlı artmadığı için iki gres kategorisi arasındaki maliyet farkını azaltmıştır. Sonuç olarak, sentetikler, kullanımlarının daha önce maliyet açısından engelleyici olduğu bazı uygulamalarda artık daha uygun fiyatlı bir seçenektir.
Geleneksel, madeni yağ bazlı gresler birçok uygulama için etkili performans sağlayacak şekilde formüle edilebilirken, sentetikler tipik olarak daha uzun yağ ömrü de dahil olmak üzere önemli avantajlar sağlar. Sentetik sıvılar, diğer her şey eşdeğer olmak üzere çok daha geniş bir uygulama sıcaklığı aralığında üstün yağlama yeteneği sağlar. Bu durum gresler için olduğu kadar yağlayıcı yağlar için de geçerlidir. Yüksek sıcaklık uygulamalarında sentetik yağ, benzer mineral yağlardan daha az incelir ve yüzeyler arasında daha kalın bir yağ filmi oluşturarak daha fazla koruma sağlar. Ek olarak, bu yağlar yüksek sıcaklıklarda bozulmaya daha az eğilimlidir.Bu anlamda sentetik bazlı gresler standart greslere kıyasla daha kuvvetli bir koruma sağlayabilir.
Yüksek sıcaklık ve ağır yük altında çalışan rulmanlar ile sürekli döküm ve konveyör sistemlerinde kullanıma uygundur.