Sentetik yağların çok yüksek yüksek parlama noktaları vardır. Bu da kompresörünüzün daha yüksek sıcaklık koşullarında daha uzun süre çalışmasını sağlarken, kritik talep dönemlerinde makinenizin sağlıklı kalmasına yardımcı olur. Bu saflığın doğal bir sonucu da enerji tüketiminin azalmasıdır. Tam bir sentetik kullanmak size pas, korozyon ve vernikte önemli bir azalma sağlayacaktır. Bir santrifüjde, vernik birikmesi yatak yüzeylerinizin düşmanıdır. Bu yüzeylerin verniksiz kalması zorunludur. Yatak boşluklarındaki bir boşluk düşüşü veya pervane üzerindeki vernik birikintileri sıcaklığın artmasına neden olabilir ve bu da yatakların hasar görmesine, verim kaybına veya hava akışının bozulmasına neden olabilir. Sektördeki yaygın bir efsane, sentetik yağın uzun vadede kullanılamayacak kadar pahalı olduğu ve yatırım getirisi sağlamadığıdır. Gerçekte, sentetik bir kompresör yağının yalnızca makinenize değil, aynı zamanda genel operasyonlarınıza sağladığı faydalar, herhangi bir maliyet farkını telafi eder.

Yağ, çoğu hava kompresörünün sorunsuz çalışması ve çalışması için ihtiyaç duyduğu temel unsurlardan biridir, ancak hava kompresörünüz için hangi tür yağın en iyi olduğunu bulmaya çalışmak bir güçlük olabilir. Sonuçta, kompresörler için uygun olmayan bir yağ türüyle doldurarak ünitenizin sağlığını tehlikeye atmak istemezsiniz. Teknik olarak motor yağını bir hava kompresörünü çalıştırmak için kullanabilirsiniz, ancak bu yağ türü tipik olarak kompresör ünitesinde karbon birikmesine neden olacak deterjanlar içerir. Bunun yerine, yağ üreticileri deterjan içermeyen hava kompresörleri için özel olarak yağ ürettiler. Motor yağıyla uyumlu olup olmadığını belirlemek için her zaman kompresörünüzün kullanım kılavuzunu kontrol edin, ancak güvenli tarafta hata yapın ve bunun yerine hava kompresörü yağı kullanın. Hava kompresörleri için hem normal hem de sentetik yağ kullanılabilir, ikisi arasındaki temel fark fiyat ve verimliliktir. Sentetik yağ, normal karışımlara göre daha rafine baz yağlardan yapılır ve bir hava kompresörünün motorunda daha verimli çalışır. Sentetik karışımlar ayrıca bir sıcaklık aralığında daha güvenilirdir ve üniteyi aşırı ısıtma olasılığı daha düşüktür. Bu anlamda kompresörlerinizde rahatlıkla Corfin sentetik kompresör yağını kullanabilirsiniz.

Görsel olarak bir fark yok. Sentetik ve geleneksel yağ arasındaki iki büyük fark biraz daha incedir. İlk olarak, yağların yapılma şekli net bir ayrım oluşturur. Örneğin motor yağıları düşük sıcaklıklarda kalın ve yüksek sıcaklıklarda ince olan petrol bazlı yağalardır. Bu farklılığı değiştirmek için, yağ üreticileri yağın özelliklerini değiştirmek, daha düşük sıcaklıklarda viskozitesini azaltmak ve daha yüksek sıcaklıklarda yağı kalınlaştırmak için katkı maddeleri kullanır. Yeni yapıldığında, geleneksel motor yağı sentetik muadili gibi davranır, ancak zamanla kimyasal katkı maddeleri parçalanarak veya buharlaşarak yağı orijinal kıvamına geri döndürür. Buna karşılık, sentetik yağlar en başından belirli bir çok dereceli yağ tipine uyacak şekilde tasarlanmıştır. Katkı maddeleri olmadan bile, sentetik yağ bozulmaz veya viskozitesini değiştirmez; kirletici maddeler nedeniyle yalnızca biraz kalınlaşabilir.

Genel olarak evet, sentetik yağın değişim aralıkları daha uzundur. Ne olursa olsun, ekipmanınızın kullanım kılavuzundaki yağ değiştirme tavsiyelerine uymalısınız. Ayrıca sentetik yağa ilk geçtiğinizde ekipmanlarınızı daha sık yağ değişimine götürmelisiniz, çünkü ekipmanda muhtemelen tortu ve çamur birikmiştir.